• Länge: 46 m (RegL), 50,9 m (LüA)
• Breite: 8,46 m
• Tiefgang: 3,45 / 5,41 m
• Geschwindigkeit: 12 Knoten
• Leistung: 850 PSi - 690 BHP (5 Zyl. Atlas Polar Dieselmotor)
• Tonnage: 685 BRT / 349 NRT
• Tragfähigkeit: 588 tdw
• Passagiere: 175
• Baunummer: 64
• Reederei: FFR

(Für alle hier abgebildeten Deckpläne gilt ©Hurtigruten ASA)

Rumpfaufteilung
Bootsdeck
Sturmdeck
Hauptdeck

Im Juli 1950 wird das Schiff in Brevik an die Reederei übergeben zum Einsatz auf der Strecke Mosjøen-Hammerfest. Die ALTA war das Schwesterschiff der Sorøy.
Am 02.10.1950 wird das Schiff von der NFDS gechartert um bis Februar 1952 die Kong Harald auf der Hurtigrute zu vertreten.
Im Sommer 1952 fährt das Schiff auf der Route Hammerfest-Nordkap.
Im Oktober 1953 wird das Schiff an die BDS verchartert um die Nordstjernen zu vertreten.
1954 in der Route Mosjøen-Hammerfest.
1958 an die VDS verchartert um die Lofoten in der Hurtigrute zu vertreten.
1962 auf der Route Bodø-Hammerfest eingesetzt.
Im September 1967 wird das Schiff für 800.000 Kronen an Maritime Co-operative Shipping Association, Suva, Fidschi verkauft.
Im April 1968 wird das Schiff ausgeliefert nachdem zuvor auf der Werft in Harstad noch eine Klimaanlage installiert wurde. Das Schiff erhält den Namen TUI LAU.
Am 25.10.1968 läuft das Schiff auf dem Weg nach Suva südwestlich der Insel auf ein Riff, wird dabei völlig zerstört und sinkt.