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schiffe:ds_sirius_1885

DS SIRIUS (1885)

DS SIRIUS (1885) / © by Mike Bent

Technische Daten

  • Länge: 58,34 m (RegL)
  • Breite: 8,74 m
  • Tiefgang: 6,12 m
  • Geschwindigkeit: 11 Knoten
  • Leistung: 156 NHP (Flensburger Schiffbau Zweifach Verbund Dampfmaschine)
  • Tonnage: 877 BRT / 569 NRT
  • Tragfähigkeit: 820 tdw
  • Passagiere: 255
  • Besatzung: 27
  • Baunummer: 76
  • Rufzeichen: (JVTL/LEUS)
  • Reederei: BDS

Geschichte

Die D/S SIRIUS wurde von der Flensburger Schiffbaugesellschaft gebaut und im Februar 1885 an die Reederei BDS zur Jungfernfahrt übergeben. Das Schiff hatte damals eine Tonnage von 877 BRT / 536 NRT bei einer Tragfähigkeit von 600 tdw und einer Leistung von 750 PS aus ihrer 2 Zylinder Dampfmaschine. Der Kaufpreis betrug 350.435 Kronen. Die Namensgebung erfolgte in der damaligen Tradition der BDS, ihre Schiffe nach Phänomenen am Nachthimmel zu benennen. SIRIUS ist der hellste Stern im Sternbild „Großer Hund“.
Ab dem 03.07.1894 bis 1927 fuhr das Schiff in der Hurtigrute.
1896 bekommt das Schiff elektrisches Licht.
1899 wurde das Achterschiff innen umgebaut.
Eine neue Dreifach Expansions Dampfmaschine mit 950 PSi erhielt die SIRIUS 1908 bei Laksevaag Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. Dabei wurde sie auch um 5 Meter auf 63,1 m verlängert und neu vermessen auf 962 BRT.
Nach dem 108.000 Kronen teuren Umbau 1927 zum Frachtschiff fuhr sie in der Route Oslo-Finnmark.
Am 18.05.1940 wurde das Schiff, das norwegische Truppen von Tromsø nach Risøyhamn beförderte, von deutschen Flugzeugen bombardiert, brach in zwei Teile und sank. 11 Menschen konnten sich an Land retten. Der Kapitän, der 1. Offizier und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

Bilder

DS SIRIUS in Molde / public domain - Fotograf: Axel Lindahl/Norwegian Museum of Cultural History DS SIRIUS in Bergen / public domain - Fotograf: Axel Lindahl/Norwegian Museum of Cultural History


schiffe/ds_sirius_1885.txt · Zuletzt geändert: 22.08.2013 15:49 (Externe Bearbeitung) | Ihre Anmerkungen |
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