Benutzer-Werkzeuge

Webseiten-Werkzeuge


schiffe:mk_maiblomsten

MK MAIBLOMSTEN

MK MAIBLOMSTEN (LGSZ)

  • 1911: Ausgeliefert von Gjerde Båtbyggeri, Sannidal, an Johs. Eide PR, Rognsvaag, Bergen, als „Maiblomsten“, aufgetakelt als Kutter.
  • Tonnage: 54 BRT, 30 NRT
  • Länge: 21,06 m
  • Breite: 5,82 m
  • Tiefgang: 2,47 m
  • Geschwindigkeit: 8 kn
  • Besatzung: 8 Mann
  • Passagiere: 20
  • 1915 verkauft an Thorvald Brox, Storsteinnes, Tromsø.
  • 1915 Einbau eines Motors, J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads A/B, Stockholm, Rohölmotor, Leistung 65 PS
  • 1915 neues Rufzeichen MNDP
  • 1934 neues Rufzeichen LGSZ
  • 1934 Neuvermessung 73 BRT, 27 NRT
  • 1935 neue Hauptmaschine, M. Haldorsen & Søn (Wichmann), Rubbestadneset, Rohölmotor, Leistung 170 PS, Geschwindigkeit 8 kn
  • 1940 April bis Juni von der Norwegischen Marine beschlagnahmt für unterstützende Transporte in Nord-Norwegen
  • 12.10.1941 bis 31.10.1944 Einsatz als Ersatz-Hurtigruten
  • In dieser Zeit insgesamt durchgeführte Fahrten: 49;
    19 x Vadsø, je 7 x Honningsvåg, Båtsfjord und Vardø, 5 x Smalfjord (Tanafjord), 3 x Hammerfest und 1 x Mehavn (Mehamn);
    dabei gesamt gefahrene Meilen: 27.128; Fracht nordgehend: 22.000 tdr., südgehend: 9.800 tdr.; Passagiere gesamt: 2.000
  • 1947 verlängert auf 24,38 m, Neuvermessung 99 BRT, 33 NRT
  • 1960 verkauft an AS Polarsirkel, (Thorvald Holm), Tromsø
  • 1971 aus dem norwegischen Schiffsregister gestrichen. Das Wrack lag am Strand in Sultindvik, Norwegen.
schiffe/mk_maiblomsten.txt · Zuletzt geändert: 04.07.2023 von 127.0.0.1