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schiffe:ms_roald_amundsen:weitere_daten

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schiffe:ms_roald_amundsen:weitere_daten [25.07.2023] (aktuell) jobo
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 +===== MS ROALD AMUNDSEN - weitere technische Daten =====
 +
 +  * Werft: Kleven Verft A/S, [[strecke:torvik-alesund:ulsteinvik|Ulstein]]
 +  * Baunummer: 400
 +  * IMO Nummer: 9813072
 +  * Klassifizierung: DNV (Det Norske Veritas) [[https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/37071|ID 37071]]
 +  * Rufzeichen: LAZP7
 +  * MMSI: 257425000
 +  * Länge zwischen den Loten: 125,90 m
 +  * Länge Lload: 134,40 m (Lload entspricht der Länge von der vorderen Seite des Bugs zur Achse des Ruderschafts in einer Wasserlinie gemessen in einem Abstand von 85 Prozent der geringsten Seitenhöhe über der Oberkante des Kiels)
 +  * Höhe: 29 m
 +  * Breite gesamt (Bext): 23,95 m (Breite an den äußersten Punkten, z.B. Außenkante Rettungsboote oder Brücke)
 +  * Gesamttiefgang (Tiefgang + Freibord): 16 m
 +  * NRT: 7.545
 +  * Tragfähigkeit: 1800 tdw
 +  * Konstruktionstragfähigkeit: 
 +  *  Länge der Ankerkette: 605 m
 +  * Durchmesser der Ankerkette: 62 mm
 +  * Maschinen: 4 x [[https://www.rolls-royce.com/~/media/Files/R/Rolls-Royce/documents/marine-product-finder/b33-45-engine-brochure.pdf|B33:45L6 (Diesel- oder Gasmotor)]] (Bergen Engines AS)
 +  * Leistung: 600 kW pro Zylinder (Drehzahlbereich 450 - 750 1/min)
 +  * Antriebsleistung: 3.600 kW pro 6 Zylinder Motor, zus. 14.400 kW
 +  * Betriebsgeschwindigkeit: 15 kn
 +  * Antriebsstrahlruder: 2 x Azipull [[https://www.kongsberg.com/maritime/products/propulsors-and-propulsion-systems/thrusters/azimuth-thrusters/azipull/|AZP 120 CP]] ([[https://www.kongsberg.com/globalassets/maritime/km-products/documents/product-catalog-2019.pdf|Kongsberg]] Maritime CM AS) - per Dauermagnet angetrieben, Leistung: 1.800 bis 3.500 kW bei 720 - 1.200 1/min - Propellerdurchmesser ca. 3 m
 +  * elektrische Antriebseinheit: 2 x MarelliMotori [[http://media.marellimotori.email/pdf/mjrm.pdf|MJRM]] max. 6.500 kVA
 +  * Bugstrahlruder: 2 x [[https://www.rolls-royce.com/~/media/Files/R/Rolls-Royce/documents/marine-product-finder/rr-az-pm-broch190816.pdf|PM TT 2000]] (Rolls-Royce Marine AS) - Permanent Magnet Tunnel Thruster, Leistung: 1.000 - 1.600 kW
 +  * Kraftstoffspezifischer Ölverbrauch: 176 g/kWh bei 100% Last - 175 g/kWh bei 85% Last
 +  * Schmierölverbrauch: 0,5 g/kWh
 +  * Kraftstofftanks: 550 m³
 +  * Wasserballasttanks: 1075,8 m³
 +  * Meerwasserentsalzungs- und Frischwassererzeugungsanlage: NorWater [[https://indd.adobe.com/view/1e9ed1b2-f666-4929-95c4-c73578260d50|NWS4-150 ER]], nominale Kapazität 150 m³/Tag, mit Energie Rückgewinnung
 +  * Frischwassertanks: 650 m³
 +  * Bordspannung: 230 V
 +  * Notstromgenerator: [[https://www.cat.com/de_DE/products/new/power-systems/industrial/industrial-diesel-engines-lesser-regulated-non-regulated/18397141.html|Caterpillar C32]] - Blindleistung: min. 708 bkW, max. 1007 bkW
 +  * Besatzung: 151
 +  * Reedereien: [[schiffe:hrg|AS]] (2006- )
 +  * Schwesterschiffe: [[:schiffe:ms_fridtjof_nansen|MS FRIDJOF NANSEN]]
 +
 +[[schiffe:ms_roald_amundsen|Zurück]]