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expeditionsreisen:antarktis

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manfred [Ausflüge]
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 ====== Antarktis ====== ====== Antarktis ======
  
 +Bericht von Artica über die Reise im Januar 2011 mit der MS Fram  ​
 +(Überarbeitung im April 2019).
 ===== An- und Abreise ===== ===== An- und Abreise =====
  
-Die Anreise ist in der Reise inklusive, mit Lufthansa nach Buenos Aires und mit einer von Hurtigruten gecharterten Maschine der LAN Argentina nach Ushuaia.+Die Anreise ist in der Reise inklusive, mit Lufthansa nach Buenos Aires und mit einer von Hurtigruten gecharterten Maschine der LAN Argentina nach Ushuaia ​(2012).\\
  
 +2010 wurde die [[http://​www.latamairlinesgroup.net|LATAM Airlines Group]] als Holding gegründet. Zu der Holding gehört die Airline LAN Argentina (IATA-Code 4M /ICAO-Code: DSM), die unter der Bezeichnung LATAM Airlines Argentina auftritt.
 +Ushuaia liegt ca. 3.000 km von Buenos Aires entfernt und der Flug dauert ca. 3,5 Stunden.
  
 ===== Vor- / Nachprogramme ===== ===== Vor- / Nachprogramme =====
  
 +----
  
-**Lima – Cuzco - Machu Picchu** (Saison 2012/2013 nicht im Programm)+**Lima – Cuzco - Machu Picchu** (seit der Saison 2012/2013 nicht im Programm)
  
   * 5 Tage – ab 1894.--   * 5 Tage – ab 1894.--
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 ---- ----
 +
 **Iguazú Wasserfälle** **Iguazú Wasserfälle**
  
   * 4 Tage – ab 856.--   * 4 Tage – ab 856.--
-  * Vor- oder Nachprogramm+  * Vor- oder Nachprogramm ​in der Saison 2010/2011  
 + 
 +  * 5 Tage 
 +  * Mindestteilnehmerzahl:​ 
 +  * 8 in der Saison 2018/​2019,​ 
 +  * 4 in der Saison 2018/​2019. 
 +  * Buchungscode:​ CENIGRPOST; ab 1.410,- € (DZ), 1.995,- € (EZ) als Nachprogramm 
 + 
 +---- 
 + 
 +**Buenos Aires Städtereise** 
 + 
 + 
 +  * 2 Tage – ab 254 ,– € 
 +  * als Vor- oder Nachprogramm in der Saison 2018/2019 
 +  * Mindestteilnehmerzahl:​ 15 
 +  * Buchungscode:​ CENBUECITYPRE/​CENBUECITYPOST
  
 ===== Ausflüge ===== ===== Ausflüge =====
  
 +----
 **Buenos Aires:​** ​ **Buenos Aires:​** ​
  
-  * <fc #​000080>​Stadtrundfahrt</​fc>​ - Dauer 3,5 Stunden ​- € 32.--+  * <fc #​000080>​Stadtrundfahrt</​fc>​ - Dauer ca, 3,5 Stunden, einen Tag vor der Einschiffung,​ 
 +  * Mindestteilnehmerzahl:​ 15 
 +  * Buchungscode:​ CENBUE01 
 +  * 32,– €,  2012 
 +  * 35,– €,  2018/2019 sowie 2019/2019
  
-  * <fc #​000080>​Tango-Show mit Abendessen</​fc>​ - Dauer ca. 4 Stunden ​- € 97.-- / 180.--+  * <fc #​000080>​Tango-Show mit Abendessen</​fc>​ - Dauer ca. 4 Stunden, am Tag der Ausschiffung,​  
 +  * Mindestteilnehmerzahl:​ 15 
 +  * Buchungscode:​ CENBUE02 
 +  * 97,– €/ 180, – €,  2012 
 +  * 167,€,  2018/2019 sowie 2019/2020
  
-  * <fc #​000080>​Ausflug zum Tigre-Delta</​fc>​ - Dauer ca. 4 Stunden - € 47.-- / 53.--+  * <fc #​000080>​Ausflug zum Tigre-Delta</​fc>​ - Dauer ca. 4 Stunden, einen Tag nach der Ausschiffung,​ 
 +  * Mindestteilnehmerzahl:​ 15 
 +  * Buchungscode:​ CENBUE03 
 +  * 47.– € / 53.– €,  2012 
 +  * 74,- €,  2018/2019 
 +  * 78,- €,  2019/2020 
 + 
 +  * <fc #​000080>​Tango-Kurs</​fc>​ - Dauer ca2,5 Stunden, einen Tag vor der Ausschiffung,​ 
 +  * Mindestteilnehmerzahl:​ 10 
 +  * Buchungscode:​ CENBUE04 
 +  * 74,€,  2018/2019 
 +  * 89,€,  2019/2020 
 + 
 +  * <fc #​000080>​Estancia Santa Susana</​fc>​ - Dauer ca7 Stunden, täglich außer montags (nicht 24.12./​25.12./​31.12.19 sowie 01.01.20),​ 
 +  * Mindestteilnehmerzahl:​ 15 
 +  * Buchungscode:​ CENBUE05 
 +  * 142,€,  2018/2019 
 +  * 162,€,  2019/2020
  
 ---- ----
 +
 **Ushuaia:​** **Ushuaia:​**
  
-  * <fc #​000080>​Besuch Feuerland-Nationalpark</​fc>​ - am Tag der Ausschiffung ​- Dauer 4 Stunden - € 66.-/ 76.--ab Saison ​2012/13 bei einigen Touren inbegriffen+  * <fc #​000080>​Besuch Feuerland-Nationalpark</​fc>​ -  Dauer 4 Stunden, ​am Tag der Ausschiffung
 +  * € 66.-€ / 76.-(wurde in der Saison ​2010/11 angeboten)
  
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0033_kopie.jpg?​direct&​120|Feuerland-Nationalpark}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0033_kopie.jpg?​direct&​120|Feuerland-Nationalpark}}
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0055_kopie.jpg?​direct&​120|Feuerland-Nationalpark}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0055_kopie.jpg?​direct&​120|Feuerland-Nationalpark}}
  
-  * <fc #​000080>​Escondido-See</​fc>​ - (Saison ​2012/13 nicht mehr im Angebot) - am Tag der Einschiffung - Dauer 5 Stunden - € 90.-- - Schwierigkeitsgrad mittel+  * <fc #​000080>​Escondido-See</​fc>​ - Dauer 5 Stunden - 90.– €, - am Tag der Einschiffung,​ Schwierigkeitsgrad mittel, ​(wurde in der Saison ​2010/11 angeboten) 
 + 
 +  * <fc #​000080>​Ushuaia-Trekking-Tour</​fc>​ - Dauer 4 Stunden, ​am Tag der Ausschiffung, ​Stunden - 87,​– ​/ 97,– €, (wurde in der Saison 2010/11 angeboten) 
 + 
 +  * <fc #​000080>​Torres del Peine-Nationalpark</​fc> ​Dauer 2 Tage / 1 Nacht - 357.– €, - Schwierigkeitsgrad ​leicht bis mittel ​(wurde in der Saison 2010/11 angeboten)
  
-  * <fc #000080>Ushuaia-Trekking-Tour</fc> - am Tag der Ausschiffung ​Dauer 4 Stunden ​- € 87.-- 97.--+  * <fc #000080>Nationalpark Tierra del Fuego</fc> - Dauer ca. 3 bis 4 Stunden, ​am Tag vor der Einschiffung 
 +  * Mindestteilnehmerzahl:​ 20 
 +  * Buchungscode:​ CENUSH01 
 +  * 146,€,  2018/2019 
 +  * 146,- €,  2019/2020
  
-  * <fc #000080>Torres del Peine-Nationalpark</​fc> ​- (Saison 2012/13 nicht mehr im Angebot) ​- Dauer 2 Tage / 1 Nacht - € 357.-- - Schwierigkeitsgrad leicht bis mittel+  * <fc #000080>Bustour und Wanderung in der Landschaft am Ende der Welt</fc> - Dauer ca. 3 bis 4 Stunden, am Tag der Ausschiffung 
 +  * Mindestteilnehmerzahl:​ 20 
 +  * Buchungscode:​ CENUSH04 
 +  * 161,- €,  2018/2019
  
 ---- ----
-**Punta Arenas:** (Saison 2012/13 nicht mehr im Angebot) 
  
-  ​<fc #​000080>​Stadtrundfahrt ​Punta Arenas</fc> - Dauer 3,5 Stunden - € 42.--+**Punta Arenas:**
  
-  * <fc #000080>Estancia Olga Teresa</fc> - Dauer 6,5 Stunden - € 117.--+  * <fc #000080>Stadtrundfahrt Punta Arenas</fc> - Dauer 3,5 Stunden - € 42.- €, (wurde in der Saison 2010/11 angeboten)
  
-  * <fc #000080>Wanderung Naturreservat Magallanes</fc> - Dauer Stunden - €43.-- - Schwierigkeitsgrad schwieriger+  * <fc #000080>Estancia Olga Teresa</fc> - Dauer 6,5 Stunden - € 117.- €, (wurde in der Saison 2010/11 angeboten)
  
-  * <fc #000080>Pinguinkolonie auf der Magdalenainsel</fc> - Dauer Stunden - € 118.-- ​- Schwierigkeitsgrad ​mittel+  * <fc #000080>Wanderung Naturreservat Magallanes</fc> - Dauer Stunden - 43.– ​€ - Schwierigkeitsgrad ​schwieriger,​ (wurde in der Saison 2010/11 angeboten)
  
 +  * <fc #​000080>​Pinguinkolonie auf der Magdalenainsel</​fc>​ - Dauer 5 Stunden - 118.– €- Schwierigkeitsgrad mittel, (wurde in der Saison 2010/11 angeboten)
  
 ---- ----
 +
 **Falkland-Inseln** **Falkland-Inseln**
  
-  * <fc #​000080>​Naturkundlicher Spaziergang</​fc>​ - Dauer 3 Stunden - € 62.-- / 69.-- - Schwierigkeitsgrad:​ etwas schwierig+  * <fc #​000080>​Naturkundlicher Spaziergang</​fc>​ - Dauer 3 Stunden - 62.– €/ 69.– € - Schwierigkeitsgrad:​ etwas schwierig, (wurde in der Saison 2010/11 angeboten)
  
-  * <fc #​000080>​Höhepunkte Port Stanley</​fc>​ - Dauer 2 Stunden - € 42.-- / 47.--+  * <fc #​000080>​Höhepunkte Port Stanley</​fc>​ - Dauer 2 Stunden - 42.– €/ 47.– €, (wurde in der Saison 2010/11 angeboten)
  
-  * <fc #​000080>​Bluff Cove Lagune</​fc>​ - Dauer 3 Stunden - € 98.-- / 109.-- - Schwierigkeitsgrad leicht, allerdings nicht geeignet für Passagier mit Nacken-, Hüft- oder Rückenprobleme (Geländefahrt!)+  * <fc #​000080>​Bluff Cove Lagune</​fc>​ - Dauer 3 Stunden - 98.– €/ 109.– € - Schwierigkeitsgrad leicht, allerdings nicht geeignet für Passagier mit Nacken-, Hüft- oder Rückenprobleme (Geländefahrt!), (wurde in der Saison 2010/11 angeboten)
  
 ===== Anlandungen ===== ===== Anlandungen =====
  
-**Deception Island – Südshetland Inseln**+----
  
-62°57'​ S / 60°38' W +**Deception Island – Südshetland Inseln**\\ 
-Grösse 136,9 km²+62°57'​ S / 060°38' W\\ 
 +Grösse 136,9 km²\\
  
-Deception Island wird durch die Spitze eines Vulkans gebildet. Diese Spitze stürzten ein und dadurch entstand eine sogenannte Caldera, ein Kessel von 13 bis 14km Durchmesser,​ in den Schiffe durch eine weniger ​wie 400m breite Einfahrt, genannt Neptuns Blasebalg, einfahren kann. In der geschützen ​Bucht findet man Reste einer ehemaligen Walfangstation sowie einer britischen Forschungsstation.+Deception Island wird durch die Spitze eines Vulkans gebildet. Diese Spitze stürzten ein und dadurch entstand eine sogenannte Caldera, ein Kessel von 13 bis 14 km Durchmesser,​ in den Schiffe durch eine weniger ​als 400 Meter breite Einfahrt, genannt ​Neptuns Blasebalg, einfahren kann. In der geschützten ​Bucht findet man Reste einer ehemaligen Walfangstation sowie einer britischen Forschungsstation. ​(Deception Island - old stations/​Whalers Bay, 62°59'​0″ S / ´060°33´42″ W)
  
 ---- ----
-**Half - Moon Island – Südshetland Inseln** 
  
-62°35'​ S / 59°56' W+**Half - Moon Island – Südshetland Inseln**\\ 
 +East Side of Livingston I\\ 
 +62°35'​ S / 059°56' W\\
  
-Sehr Artenreich, viele Seevögel, verschiedene Robbenarten und Zügelpinguin-Kolonien.+Sehr artenreich, viele Seevögel, verschiedene Robbenarten und Zügelpinguin-Kolonien.
  
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0182_kopie.jpg?​direct&​120|Half Moon Island}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0182_kopie.jpg?​direct&​120|Half Moon Island}}
  
 ---- ----
-**Yankee Harbour – Südshetland Inseln 
-** 
-62°32'​ S / 59°47'​ W 
  
-Dieser geschützte kleine Naturhafen wurde früher von den ersten Robbenfänger genutzt. Heute findet man vor allem Eselspinguine+**Yankee Harbour – Südshetland Inseln**\\ 
 +Greenwich I., SSI - Spit Point\\ 
 +62°32'​ S / 059°47'​ W\\ 
 + 
 +Dieser geschützte kleine Naturhafen wurde früher von den ersten Robbenfänger genutzt. Heute findet man vor allem Eselspinguine.
  
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0211_b_kopie.jpg?​direct&​120|Yankee Harbour}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0211_b_kopie.jpg?​direct&​120|Yankee Harbour}}
  
 ---- ----
-**Cuverville Island** ​ 
  
-64°41'​ S / 62°38' W+**Cuverville Island** \\ 
 +Errera Channel\\ 
 +64°41'​ S / 062°38' W\\
  
-Hier befindet sich die grösste ​Kolonnie ​Eselspinguine.+Hier befindet sich die grösste Eselspinguine-Kolonnie.
  
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0397_kopie.jpg?​direct&​120|Cuverville Island}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0397_kopie.jpg?​direct&​120|Cuverville Island}}
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0410lu_kopie.jpg?​direct&​120|Cuverville Island}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0410lu_kopie.jpg?​direct&​120|Cuverville Island}}
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0348lu_kopie.jpg?​direct&​120|Cuverville Island}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0348lu_kopie.jpg?​direct&​120|Cuverville Island}}
 +
 ---- ----
-**Neko Harbour** 
  
-64°49'​ S / 62°39' W+**Neko Harbour**\\ 
 +Andvord Bay (Arg. refuge hut)\\ 
 +64°49'​ S / 062°39' W\\ 
 + 
 +Eselspinguine-Kolonie auf antarktischem Festland.\\
  
 ---- ----
-**Paradise Bay** 
  
-64°51'​ S / 62°54'​ W+**Paradise Bay**\\
  
-Eine der wenigen Anlandungen auf dem antarktischen Festland. Hier findet man die chilenische Station González Videla und die argentinische Station Almirante Brown. ​+64°51'​ S / 062°54'​ W\\
  
-Almirante Brown war bis 1984 als Forschungsstation in Betrieb. Sie war ganzjährig besetzt, einmal im Jahr kam ein Versorgungsschiff,​ das auch die Ablösung der Besatzung brachte. Als eines Tages das Versorgungsschiff kam wurden alle Mitglieder ausgewechselt,​ nur für den Arzt war keine Ablösung dabei, er musste ein weiteres Jahr ausharren. Auch mit dem nächsten Schiff ein Jahr später war für den Arzt keine Ablösung dabei, was den Mann verzweifeln ​liess. Als er kurz vor Wintereinbruch erfuhr dass sich in der Nähe ein amerikanisches Schiff aufhielt legte er Feuer und brannte die Station nieder – alle wurden gerettet und die Station aufgegeben. Erst in letzter Zeit wurde sie wieder renoviert und soll im Sommer wieder bewohnt werden.+Eine der wenigen Anlandungen auf dem antarktischen Festland. Hier findet man die chilenische Station González Videla und die argentinische Station Almirante Brown.\\  
 +Almirante Brown war bis 1984 als Forschungsstation in Betrieb. Sie war ganzjährig besetzt, einmal im Jahr kam ein Versorgungsschiff,​ das auch die Ablösung der Besatzung brachte. Als eines Tages das Versorgungsschiff kam wurden alle Mitglieder ausgewechselt,​ nur für den Arzt war keine Ablösung dabei, er musste ein weiteres Jahr ausharren. Auch mit dem nächsten Schiff ein Jahr später war für den Arzt keine Ablösung dabei, was den Mann verzweifeln ​ließ. Als er kurz vor Wintereinbruch erfuhrdass sich in der Nähe ein amerikanisches Schiff aufhielt legte er Feuer und brannte die Station nieder – alle wurden gerettet und die Station aufgegeben. Erst in letzter Zeit wurde sie wieder renoviert und soll im Sommer wieder bewohnt werden.
  
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0745_kopie.jpg?​direct&​120|arg. Station Almirante Brown}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0745_kopie.jpg?​direct&​120|arg. Station Almirante Brown}}
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0775_kopie.jpg?​direct&​120|chil. Station González Videla}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0775_kopie.jpg?​direct&​120|chil. Station González Videla}}
 +
 ---- ----
-**Lemaire Kanal** 
  
-Der rd. elf Kilometer lange Kanal verbindet die antarktische Halbinsel mit der Booth-Insel und ist eine der schönsten Passagen der Antarktis. Da zwischen den bis 1000m hohen Bergen das Wasser absolut ruhig ist entstehen faszinierende Spiegelungen. Da die Kameras heiß laufen nennt man den Kanal auch scherzhaft Kodak Gap.+**Lemaire Kanal**\\ 
 + 
 +65°4'​30“ S / 063°58'​0“ W\\ 
 + 
 +Der rd. elf Kilometer lange und ca. 1,6 Kilometer breite ​Kanal verbindet die antarktische Halbinsel mit der Booth-Insel und ist eine der schönsten Passagen der Antarktis. Da zwischen den bis 1000 m hohen Bergen das Wasser absolut ruhig ist entstehen faszinierende Spiegelungen. Da hier die Kameras heiß laufennennt man den Kanal auch scherzhaft ​Kodak Gap.
  
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0501_kopie.jpg?​direct&​120|Lemaire Kanal}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0501_kopie.jpg?​direct&​120|Lemaire Kanal}}
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0512_kopie.jpg?​direct&​120|Lemaire Kanal}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0512_kopie.jpg?​direct&​120|Lemaire Kanal}}
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0513_kopie.jpg?​direct&​120|Lemaire Kanal}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0513_kopie.jpg?​direct&​120|Lemaire Kanal}}
 +
 ---- ----
-**Peterman Island** 
  
-65°10'​ S / 64°10'​ W+**Peterman Island**\\ 
 +Penola Strait\\ 
 +65°10'​ S / 64°10'​ W\\ 
 Die Petermann Insel wurde 1873 vom Deutschen Eduard Dallmann entdeckt und nach dem Geographen August Petermann benannt. Sie befindet sich am südlichen Ende des Lemaire Kanals. Hier findet man u. a. grosse Kolonien Esels- und Adeliepinguine sowie Blauaugenkormorane. Die Petermann Insel wurde 1873 vom Deutschen Eduard Dallmann entdeckt und nach dem Geographen August Petermann benannt. Sie befindet sich am südlichen Ende des Lemaire Kanals. Hier findet man u. a. grosse Kolonien Esels- und Adeliepinguine sowie Blauaugenkormorane.
  
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 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0585_kopie.jpg?​direct&​120|Petermann Island}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0585_kopie.jpg?​direct&​120|Petermann Island}}
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0595_kopie.jpg?​direct&​120|Petermann Island}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0595_kopie.jpg?​direct&​120|Petermann Island}}
 +
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-**Port Lockroy** 
  
-64°49'​ S / 63°30' W+**Port Lockroy**\\ 
 +Jougla Point/​Goudier Island\\ 
 +64°49'​ S / 063°30' W\\
  
-Port Lockroy ist ein Naturhafen, der früher von Walfängern benutzt wurde. 1941 wurde eine britische Forschungsstation aufgebaut, die 1962 aufgegeben wurde. 1996 wurde die Station renoviert und es wurde ein kleines Museum gebaut, welches Einblick ​bietet auf das Leben in einer antarktischen Forschungsstation der 50er Jahre, ​zumal man viele Dinge wie z. B. Konserven vorfand wie sie 1962 zurück gelassen wurden, die antarktische ​Luft hatte sie konseviert. Hier wird auch das südlichste Postamt der Welt betrieben. Die Station ist in den vier Sommermonaten bewohnt.+Port Lockroy ist ein Naturhafen, der früher von Walfängern benutzt wurde. 1941 wurde eine britische Forschungsstation aufgebaut, die 1962 aufgegeben wurde. 1996 wurde die Station renoviert und es wurde ein kleines Museum gebaut, welches Einblick ​in das Leben in einer antarktischen Forschungsstation der 50er Jahre bietet. Neben vielen Dingen, z.B. 1962 zurückgelassene Konserven, die in der antarktischen ​Luft konserviert wurden. Hier wird auch das südlichste Postamt der Welt betrieben. Die Station ist in den vier Sommermonaten bewohnt.
  
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0458_kopie.jpg?​direct&​120|Port Lockroy}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0458_kopie.jpg?​direct&​120|Port Lockroy}}
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 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0475lu_kopie.jpg?​direct&​120|Port Lockroy}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0475lu_kopie.jpg?​direct&​120|Port Lockroy}}
 +
 ---- ----
 +
 **Wilhelmina Bay** **Wilhelmina Bay**
  
-64°38'​ S / 62°10' W+64°38'​ S / 062°10' W
  
 In der Bucht kann man gut Wale und Robben beobachten. In der Bucht kann man gut Wale und Robben beobachten.
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 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0794_b_kopie.jpg?​direct&​120|Wilhelmina Bay}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0794_b_kopie.jpg?​direct&​120|Wilhelmina Bay}}
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0842_b_kopie.jpg?​direct&​120|Wilhelmina Bay}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0842_b_kopie.jpg?​direct&​120|Wilhelmina Bay}}
 +
 ---- ----
 +
 **Antarctic Sund** **Antarctic Sund**
 +
 +63°20'​ S / 56°45'​ W
  
 Am nordöstlichen Ende der antarktischen Halbinsel sieht man riesige Tafeleisberge. Am nordöstlichen Ende der antarktischen Halbinsel sieht man riesige Tafeleisberge.
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 {{:​expeditionsreisen:​antarc_1072_kopie.jpg?​direct&​120|Antarctic Sund}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_1072_kopie.jpg?​direct&​120|Antarctic Sund}}
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_1086lu_kopie.jpg?​direct&​120|Antarctic Sund}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_1086lu_kopie.jpg?​direct&​120|Antarctic Sund}}
 +
 ---- ----
-**Brown Bluff** 
  
-63°32'​ S / 56°55' W+**Brown Bluff**\\ 
 +Tabarin Peninsula\\ 
 +63°32'​ S / 056°55' W\\
  
-Brown Bluff liegt an der Spitze der antarktischen Halbinsel. Überragt wird Brown Bluff von einer 745m hohen Klippe vulkanischen Ursprungs. Hier sieht man riesige Kolonien Adelie- und Eselspinguine,​ auch sieht man Dominikanermöwen und Kapsturmvögel.+Brown Bluff liegt an der Spitze der antarktischen Halbinsel. Überragt wird Brown Bluff von einer 745 m hohen Klippe vulkanischen Ursprungs. Hier sieht man riesige Kolonien Adelie- und Eselspinguine,​ auch sieht man Dominikanermöwen und Kapsturmvögel.
  
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0953_kopie.jpg?​direct&​120|Brown Bluff}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0953_kopie.jpg?​direct&​120|Brown Bluff}}
 {{:​expeditionsreisen:​antarc_0960_kopie.jpg?​direct&​120|Brown Bluff}} {{:​expeditionsreisen:​antarc_0960_kopie.jpg?​direct&​120|Brown Bluff}}
 +
 +----
 ===== Informationen ===== ===== Informationen =====
  
-**Temperaturen** - in der Antarktis ist ja Sommer, bei schönem Wetter kann es  bis ca. 10° warm werden, natürlich können die Temperaturen aber auch unter gehen. ​+**Temperaturen** - in der Antarktis ist ja Sommer, bei schönem Wetter kann es  bis ca. 10° warm werden, natürlich können die Temperaturen aber auch unter 0° gehen. ​Nicht vergessen: in Buenos Aires ist absolut Hochsommer.\\ ​
  
-**Gummistiefel** – Gummistiefel ​kann man gegen einen kleinen Betrag auf dem Schiff ausleihen. Natürlich kann man seine eigenen Gummistiefel mitbringen, aber dies belastet doch das Gepäck ​(man vergesse nicht dass es in Buenos Aires absolut Hochsommer ist!). Da die Stiefel vor und nach den Anlandungen immer desinfiziert werden und man auch mal in die Hinterlassenschaften von Pinguinen tritt sind Gummistiefel jedoch Winterstiefel vorzuziehen. Warme Socken und vielleicht ​ein Thermosohle ​können hilfreich sein.+**Gummistiefel** – kann man gegen einen kleinen Betrag auf dem Schiff ausleihen. Natürlich kann man seine eigenen Gummistiefel mitbringen, aber dies belastet doch das Gepäck. Da die Stiefel vor und nach den Anlandungen immer desinfiziert werden und man auch mal in die Hinterlassenschaften von Pinguinen tritt sind Gummistiefel jedoch Winterstiefel vorzuziehen. Warme Socken und vielleicht ​Thermosohlen ​können hilfreich sein.
  
  
-**Was nehme ich sonst noch mit?** +**Was nehme ich sonst noch mit?**\\
   * Sonnenmilch – wenn die Sonne scheint zusammen mit Meer und Eis kommt es doch zu hoher Strahlung. Demzufolge auch Sonnenbrille nicht vergessen.   * Sonnenmilch – wenn die Sonne scheint zusammen mit Meer und Eis kommt es doch zu hoher Strahlung. Demzufolge auch Sonnenbrille nicht vergessen.
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   * Evt. ein kleiner Rucksack für die Anlandungen.   * Evt. ein kleiner Rucksack für die Anlandungen.
- +  ​* Mehrfachstecker um Geräte in der Kabine zu laden. Auf der MS FRAM sind die Steckdosen europäisch,​ ansonsten in Argentinien sind die Steckdosen australisch(!). Achtung – in den Hotels gibt es manchmal Adapter, allerdings sind sie nicht immer vorrätig. Bei einem Reiseadapter darauf achtendass die australische Steckdose dabei ist!
-  ​* Mehrfachstecker um Geräte in der Kabine zu laden. Auf der MS FRAM sind die Steckdosen europäisch,​ ansonsten in Argentinien sind die Steckdosen australisch(!). Achtung – in den Hotels gibt es manchmal Adapter, allerdings sind sie nicht immer vorrätig. Bei einem Reiseadapter darauf achten dass die australische Steckdose dabei ist! +
   * eine wasserfeste Hose, bei den Polarcircelbooten kann schon mal Wasser reinschwappen.   * eine wasserfeste Hose, bei den Polarcircelbooten kann schon mal Wasser reinschwappen.
  
 +**Mobiltelefon / Internet**\\
 +2011 war die Internetnutzung kostenpflichtig;​ ab der Saison 2020/2021 ist die Internetnutzung grundsätzlich kostenfrei. Abhängig vom Mobilfunknetz,​ Mobilfunk-Anbieter und Vertrag funktionierten Mobiltelefone in der Antarktis problemlos. Achtung: unter Umständen erfolgt die Verbindung über das MCP-Satellitensystem
 +[[sonstiges:​mobiltelefonie_und_internet#​kosten_standfebruar_2019|Kosten Mobiltelefon/​Internet]].
  
-**Handy / Internet** +**Anlandungen**\\ 
- +Die Passagiere werden in Gruppen à ca. 30 Personen eingeteilt. Ein Polarcircelboot fasst 8 Personen, bei Wellengang wird auch mit weniger gefahren. Die einzelnen Gruppen werden aufgerufen und machen sich bereit. Die erste Anlandung beginnt mit Gruppe 1, die zweite mit Gruppe 2 usw. so dass jede Gruppe mal als erste fährt. Die Zeit an Land ist unterschiedlich und wird einem mitgeteilt. Je nachdem ​wieviele ​Leute an Land sindkann es vorkommendass es eine Pause zwischen den Gruppen gibtda nie mehr als hundert Leute gleichzeitig an Land sein dürfen ​[[http://​iaato.org/​de/​home|IAATO]].  
-Handy funktioniert in der Antarktis problemlos, allerdings erst wenn man einen gewissen Abstand vom argentinischen Festland hat. Internetbenutzung gegen Gebühr. +Vor der ersten Anlandung gibt es eine obligatorisch Einweisung, ​in der alles genau erklärt wird.
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-**Anlandungen** +
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-Die Passagiere werden in Gruppen à ca. 30 Personen eingeteilt. Ein Polarcircelboot fasst 8 Personen, bei Wellengang wird auch mit weniger gefahren. Die einzelnen Gruppen werden aufgerufen und machen sich bereit. Die erste Anlandung beginnt mit Gruppe 1, die zweite mit Gruppe 2 usw. so dass jede Gruppe mal als erste fährt. Die Zeit an Land ist unterschiedlich und wird einem mitgeteilt. Je nachdem ​wieviel ​Leute an Land sind kann es vorkommen dass es eine Pause zwischen den Gruppen gibt da nie mehr wie hundert Leute gleichzeitig an Land sein dürfen ​(siehe ​IAATO+
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-Vor der ersten Anlandung gibt es eine obligatorisch Einweisung, ​wo alles genau erklärt wird. +
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-**IAATO International Association of Antarctica Touroperators.** +
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-Die IAATO wurde 1991 von sieben privaten Reiseveranstaltern gegründen, mittlerweile gehören über 100 Unternehmen aus der ganzen Welt an. Der Vertrag regelt die Besuche in der Antarktis mit dem Hintergrund eines friedlichen und ökologischen Tourismus, der Flora und Fauna respektiert und schützt. So dürfen Schiffe mit mehr wie 300 Passagiere keine Anlandungen durchführen und es dürfen nie mehr wie 100 Leute gleichzeitig an Land. Man hat darauf zu achten dass kein Müll an Land bleibt, dass keine Pflanzen beschädigt werden, Tiere nicht gestört werden usw.  +
  
-Hier die Seite von IAATO: +**IAATO (International Association of Antarctica Touroperators)**\\ 
-[[http://​iaato.org/​de/​home]]+Die [[http://​iaato.org/​de/​home|IAATO]] wurde 1991 von sieben privaten Reiseveranstaltern gegründet, mittlerweile gehören über 115 Unternehmen (Stand April 2017/Stand Januar 2012: 100 Unternehmen) aus der ganzen Welt an. Ein Vertrag regelt die Besuche in der Antarktis mit dem Hintergrund eines friedlichen und ökologischen Tourismus, der Flora und Fauna respektiert und schützt. So dürfen Schiffe mit mehr als 500 Passagieren - 2012 lag die Grenze noch bei 300 Passagieren - keine Anlandungen durchführen,​ Schiffe mit 201 bis 500 Passagieren müssen Besichtigungen so kordieren, dass sich nur ein Schiff dieser Größenordnung in dem Bereich befindet und es dürfen bei Anlandungen nie mehr wie 100 Leute gleichzeitig an Land. Man hat darauf zu achten dass kein Müll an Land bleibt, dass keine Pflanzen beschädigt werden, Tiere nicht gestört werden usw. 

expeditionsreisen/antarktis.1359176481.txt.gz · Zuletzt geändert: 26.01.2013 06:01 von 127.0.0.1 | Ihre Anmerkungen |
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