schiffe:ms_polarlys
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— | schiffe:ms_polarlys [14.07.2024] (aktuell) – [Abfahrten + Details 2026] jobo | ||
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+ | ====== MS POLARLYS ====== | ||
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+ | ===== Links und Erreichbarkeit ===== | ||
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+ | * Telefon: (+47) 99 48 72 75 | ||
+ | * email: < | ||
+ | * Restaurant: < | ||
+ | * [[https:// | ||
+ | * [[https:// | ||
+ | * [[http:// | ||
+ | * [[https:// | ||
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+ | ===== Technische Daten ===== | ||
+ | |||
+ | * Werft: Ulstein Verft, [[strecke: | ||
+ | * Stapellauf: 4. November 1995 | ||
+ | * BRZ: 11341 | ||
+ | * Länge ü. alles: 123 m | ||
+ | * Breite: 19,50 m | ||
+ | * Tiefgang: 4,90 m | ||
+ | * Geschwindigkeit: | ||
+ | * Eisklasse: ICE-1C (Eisdicke bis 0,4 m) | ||
+ | * Passagiere: 619 | ||
+ | * Betten: 503 | ||
+ | * Kabinen: 213 | ||
+ | * PKW-Kapazität: | ||
+ | * Flagge: Norwegen | ||
+ | * Heimathafen: | ||
+ | * Eigentümer und Betreiber: Hurtigruten Coastal AS | ||
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+ | [[schiffe: | ||
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+ | ===== Deckpläne ===== | ||
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+ | (Für alle hier abgebildeten Deckpläne gilt ©Hurtigruten AS) | ||
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+ | ===== Kabinenkategorien ===== | ||
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+ | Die Polarlys hat insgesamt 213 Kabinen, verteilt auf 4 Decks | ||
+ | |||
+ | * Deck 2 (unterstes Deck/ | ||
+ | * 10 POLAR Außenkabinen der Kategorie L - 8-12m², 2 bis 3 Ober-/ | ||
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+ | * Deck 3 (Rezeptionsdeck): | ||
+ | * 9 POLAR Außenkabinen der Kategorie O2D - 8-11m², 2 Betten/ | ||
+ | * 40 POLAR Außenkabinen der Kategorie N - 10-12m², 2 oder 3 Betten/ | ||
+ | * 3 POLAR Außenkabinen der Kategorie SD - 17m², separate Betten/ | ||
+ | * 12 POLAR der Kategorie L2 - 8-12m², 2 Ober-/ | ||
+ | * 13 POLAR Innenkabinen der Kategorie I - 8-11m², 1 bis 2 Ober-/ | ||
+ | |||
+ | * Deck 5 (Umlaufdeck): | ||
+ | * 2 EXPEDITION Minisuiten der Kategorie Q - 16-19m² (Q4 an Back- und Q2 an Steuerbord), | ||
+ | * 40 ARKTIS Außenkabine Superior der Kategorie P2D - 10-13m², Doppelbett, TV, Wasserkocher, | ||
+ | * 12 POLAR Außenkabinen der Kategorie O - 8-11m², 3 Betten/ | ||
+ | * 11 POLAR Außenkabinen der Kategorie J - 8-12m², Doppelbett oder 3 Betten/ | ||
+ | * 4 POLAR Innenkabinen der Kategorie K3 - 8-9m², 3 Ober-/ | ||
+ | |||
+ | * Deck 6 (Brückendeck): | ||
+ | * 2 EXPEDITION Suiten der Kategorie M4 - 28-30m², 1 oder 2 Räume, Doppelbett/ | ||
+ | * 2 EXPEDITION Minisuiten der Kategorie Q - 16-19m², 1 Raum, Doppelbett/ | ||
+ | * 25 ARKTIS Außenkabinen Superior der Kategorie U2D - 10-12m², Doppelbett, TV, Wasserkocher, | ||
+ | * 5 POLAR Außenkabine der Kategorie O3 - 8-11m², 3 Betten/ | ||
+ | * 19 POLAR Außenkabinen der Kategorie J - 8-12m², Doppelbett oder 3 Ober-/ | ||
+ | * 4 POLAR Innenkabinen der Kategorie K3 - 8-9m², 3 Betten/ | ||
+ | |||
+ | ===== öffentliche Einrichtungen ===== | ||
+ | |||
+ | ^Deck 2:^Deck 3:| | ||
+ | |Autodeck|Wäscherei| | ||
+ | |Tenderlobby|Lobby| | ||
+ | |Krankenstation|Gepäckraum| | ||
+ | |Sauna|Gangway| | ||
+ | ^Deck 4:^Deck 5:| | ||
+ | |Restaurant|Umlaufdeck mit Aussichtsdeck (achtern)| | ||
+ | |À-la-carte Restaurant^Deck 7:| | ||
+ | |Bistro|Panoramabar| | ||
+ | |Rezeption|Multe (Café)| | ||
+ | |Info/ | ||
+ | | 2 Konferenzräume|Sitzbereiche (außen)| | ||
+ | ^Deck 6: | ||
+ | |2 Whirlpools (achtern)|Salon| | ||
+ | |||
+ | Öffentliche Toiletten befinden sich auf Deck 4 und Deck 7; Lifte vorne und achtern von Deck 2 bis Deck 7; | ||
+ | |||
+ | ===== Historie ====== | ||
+ | |||
+ | * 1. Februar 1995 Kiellegung | ||
+ | * 4. November 1995 Stapellauf | ||
+ | * 18. März 1996 Übergabe an die [[schiffe: | ||
+ | * 23. März 1996 Taufe durch Ann-Kristin Olsen, Gouverneurin von Svalbard. Anschließend Fahrt nach Lerwick, Shetland und Kirkwall, Orkney. | ||
+ | * 17. April 1996 Jungfernfahrt, | ||
+ | * 19. Mai 2002 in [[orte: | ||
+ | * März 2006 zu [[schiffe: | ||
+ | * 6. März 2007, Maschinenprobleme, | ||
+ | * 13. Februar 2008, das Schiff kehrt aufgrund von starken Winden vor [[orte: | ||
+ | * 16. Februar 2011, das Schiff verlässt die Hurtigrute für einen Werftaufenthalt in Odense bis zum 8. März. Ab dem 10.3.2011 ist es wieder in der Hurtigrute unterwegs. | ||
+ | * 9. Mai 2011, Propellerdefekt, | ||
+ | * 1. Januar 2012, Defekt des Steuerbordgetriebes als das Schiff in den Trondheimfjord einbiegt. Das Schiff fährt langsam bis [[orte: | ||
+ | * 22. April 2012, das Schiff rammt beim Ablegen den Holzkai in [[orte: | ||
+ | * 15. November 2013, das Schiff lässt südgehend Kristiansund aus und beendet die Tour in Ålesund. Dort bleibt es wegen des schlechten Wetters etwa einen Tag, ehe es zum geplanten Werftaufenthalt nach Landskrona fährt. Dieser endet am 7. Dezember.\\ | ||
+ | * 09. Dezember 2013, das Schiff trifft am Vormittag in Bergen ein und startet seine planmäßige Reise (8.12.) mit 20-stündiger Verspätung. Zwischen Bergen und Rørvik sind alle Anläufe annulliert.\\ | ||
+ | * 12. Februar 2014, das Schiff lässt südgehend Trondheim und die weiteren Häfen aus, um früher nach Bergen zurückzukehren. Grund hierfür ist der turnusmäßig anstehende Krängungstest. Da dieser wetterbedingt länger dauert, als geplant, startet das Schiff erst am 14. Februar um 10 Uhr. Daher werden - außer Ålesund - alle Häfen bis Trondheim ausgelassen.\\ | ||
+ | * 07. Februar 2015, wegen des Orkans Ole wird der Abschnitt Honningsvåg - Kirkenes - Hammerfest gestrichen. Das Schiff wettert statt dessen in Alta ab.\\ | ||
+ | * 09. Februar 2015: Das Schiff wird gegenüber der US Bank Trustees Ltd. in London als Teilsicherheit für einen € 624.000.000, | ||
+ | * 01. Februar 2016. Das Schiff beendet in Trondheim vorzeitig seine südgehende Reise und fährt in die Fosen-Werft nach Rissa. Wegen der Modernisierung der Innenräume fällt es für zwei Touren im Liniendienst aus.\\ | ||
+ | * 20. Februar 2016. Hurtigruten meldet aktuell, dass auch die Folgereise vom 24.2. - 6.3.2016 storniert werden muss. Grund ist ein verlängerter Werftaufenthalt in Rissa.\\ | ||
+ | * 03. März 2016, das Schiff verlässt die Werft und macht am Kreuzfahrtterminal in Trondheim fest. Von hier startet das Schiff am 04 .März nach Bergen um den Dienst in der Route wieder aufzunehmen. | ||
+ | * 29. Mai 2016: Das Schiff rammt den Dampfschiffskai in [[: | ||
+ | * 08. Dezember 2016: Aufgrund eines Magen-Darm-Virus an Bord müssen an Bord der POLARLYS in [[: | ||
+ | * 04. April 2017: Das Schiff beteiligt sich im [[: | ||
+ | * 29. Juni 2017: Bei einem Arbeitsunfall in [[: | ||
+ | * 05. September 2018: Die Polizei nimmt an Bord der südgehenden POLARLYS in [[: | ||
+ | * 10.-21. Oktober 2018: Planmäßiger Werftaufenthalt.\\ | ||
+ | * 23. März 2019: Die POLARLYS bricht die Rundreise witterungsbedingt südgehend in [[orte: | ||
+ | * 21. Oktober 2019, wegen eines Defektes der Bugstrahlruder bricht das Schiff die Tour in [[orte: | ||
+ | * 3. Januar 2020, die aktuelle Tour endet wegen der extremen Wetterbedingungen in [[orte: | ||
+ | * 18. März 2020, aufgrund der Corona-Pandemie verbleibt das Schiff in [[: | ||
+ | * 20. Juli 2020, das Schiff startet wieder in seine erste komplette Tour ab [[: | ||
+ | * 28. August 2020, aufgrund der veränderten Coronalage werden alle Fahrten des Schiffes vorerst bis Ende Oktober storniert. | ||
+ | * 24. Oktober 2020, die POLARLYS ist eines von zwei Schiffen, die nur noch die Kurzstrecke [[: | ||
+ | * 11. Dezember 2020, die POLARLYS wird eines von fünf Schiffen sein, welche im ersten Quartal 2021 die Route fahren (dann nach dem neuen Fahrplan). | ||
+ | * 1.Januar 2021, das Schiff startet wieder in die Route. | ||
+ | * 22.März 2021 bis 12.Mai 2021, planmäßiger Werftaufenthalt in der Fiskarstrand Werft. | ||
+ | * 22. Januar 2023, das Schiff startet zur Fahrt in die remontowa-Werft nach Danzig (ein Bericht über die Modernisierung aller drei Schiffe - [[schiffe: | ||
+ | * 21. März 2023, das Schiff verlässt die Werft in Danzig und ist ab 26. März wieder auf der Route unterwegs. | ||
+ | * 31. März 2023, das Schiff beteiligt sich an der Suche nach Opfern nach einer Lawine auf Reinøya. | ||
+ | * 2. Juni 2023, wegen technischer Probleme verbleibt das Schiff bis 3. Juni in [[: | ||
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+ | ===== Abfahrten + Details 2024 ===== | ||
+ | Zahlen in <color # | ||
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+ | ^ Bergen | ||
+ | | 6 | 17 | 28 ^ Januar | ||
+ | | 8 | 19 | ^ Februar | ||
+ | | 1 | 12 | 23 ^ März | 7 | 18 | 29 | | ||
+ | | 3 | 14 | 25 ^ April | 9 | 20 | | | ||
+ | | 6 | 17 | 28 ^ Mai | 1 | 12 | 23 | | ||
+ | | 8 | 19 | 30 ^ Juni | 3 | 14 | 25 | | ||
+ | | 11 | 22 | ^ Juli | 6 | 17 | 28 | | ||
+ | | 2 | 13 | 24 ^ August | ||
+ | | 4 | 15 | 26 ^ September | ||
+ | | 7 | 18 | 29 ^ Oktober | ||
+ | | 9 | 20 | ^ November | ||
+ | | 1 | 12 | 23 ^ Dezember | ||
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+ | ===== Abfahrten + Details 2025 ===== | ||
+ | Zahlen in <color # | ||
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+ | ^ Bergen | ||
+ | | 3 | 14 | 25 ^ Januar | ||
+ | | 5 | 16 | 27 ^ Februar | ||
+ | | 10 | 21 | ^ März | 5 | 16 | 27 | | ||
+ | | 1 | 12 | 23 ^ April | 7 | 18 | 29 | | ||
+ | | 4 | 15 | 26 ^ Mai | 10 | 21 | | | ||
+ | | 6 | 17 | 28 ^ Juni | 1 | 12 | 23 | | ||
+ | | 9 | 20 | 31 ^ Juli | 4 | 15 | 26 | | ||
+ | | 11 | 22 | ^ August | ||
+ | | 2 | 13 | 24 ^ September | ||
+ | | 5 | 16 | 27 ^ Oktober | ||
+ | | 7 | 18 | 29 ^ November | ||
+ | | 10 | 21 | ^ Dezember | ||
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+ | ===== Abfahrten + Details 2026 ===== | ||
+ | Zahlen in <color # | ||
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+ | ^ Bergen | ||
+ | | 1 | 12 | 23 ^ Januar | ||
+ | | 3 | 14 | 25 ^ Februar | ||
+ | | 8 | 19 | 30 ^ März | 3 | 14 | 25 | | ||
+ | | | 10 | 21 ^ April | 5 | 16 | 27 | | ||
+ | | 2 | 13 | 24 ^ Mai | 8 | 19 | 30 | | ||
+ | | 4 | 15 | 26 ^ Juni | 10 | 21 | | | ||
+ | | 7 | | ^ Juli | 2 | 13 | | | ||
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