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orte:kjollefjord

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orte:kjollefjord [03.02.2026] – [Shopping] manfredorte:kjollefjord [03.02.2026] (aktuell) – [Geschichtliches] manfred
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   * keine örtliche Bankfiliale   * keine örtliche Bankfiliale
-===== Autoverleih, Taxi und Bus =====+===== Bus, Taxi ===== 
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 +  * [[https://snelandia.no|Snelandia]] organisiert in der Finnmark den öffentlichen Verkehr,  Tel 75 77 18 88 / Routeninformationen: Tel 177 <post@snelandia.no>, der örtlicher Busverkehr wird von [[https://www.tide.no|Tide Buss AS]] durchgeführt 
 +  * Taxi Kjøllefjord Bernt Errol Fredriksen - Mollavegen 1, Tel 78 49 84 77; 
 +  * Marius Olsen Taxi, Breivikvegen 19, Tel 78 49 86 01 
 +  * Ørjans Taxi - Kirkeveien 24, Tel 48 30 28 00 
 +  * Ørjans Taxi Ørjan Larsen - Strandvegen 140, Tel 48 30 28 00 
 +  * Nordkyn Elektrike - Strandvegen 101a, Tel 78 49 81 68 
 +  * Ferder Taxi, Tel 33 04 10 01 https://ferdertaxi4.webnode.page
  
-  * Erolls Taxi - Mollavegen 1, Tel 78 49 84 77; 
-  * Marius Olsen Taxi, Tel 78 49 87 20; 
-  * Ørjans Taxi - Kirkevegen 24, Tel 78 49 92 10, mob. 483 02 800; 
 ===== Sonstiges ===== ===== Sonstiges =====
  
-  * Striptind AS -  Tel 41 76 44 02, www.striptind.no, <post@striptind.no>, Hochseefischen; +  * Kino - [[https://www.lebesby.kommune.no/kino.415865.no.html|Kjøllefjord kino]]. Strandvegen 152, Tel 97 99 09 85, <kinomaskinist@lebesby.kommune.no> 
-  * Arctic Coast AS - [[https://goo.gl/maps/hQ1pi2DzhKL2|Moloveien 1]], Tel 78 49 82 50 https://arcticcoast.no/, <post@arcticcoast.no>, Touren und Exkursionen; +  * Schwimmhalle - [[https://www.lebesby.kommune.no/kjoellefjord-svoemmehall.482477.no.html|Kjøllefjord svømmehall]], Ravegen 19, Tel 979 90 987, <svommehallen@lebesby.kommune.no> 
-  +  * Striptind AS - Hamnvegen 11a, Tel 91 65 09 09, www.striptind.no, <post@striptind.no>, Hochseefischen; 
 +  * Arctic Coast AS - Hamranveien 1, Tel 78 49 82 50 https://arcticcoast.no, <post@arcticcoast.no>, Touren und Exkursionen 
 ===== Geschichtliches ===== ===== Geschichtliches =====
  
 Kjøllefjord ist einer der größten Fischereihäfen in der Finnmark und Verwaltungsort der Kommune Lebesby.\\ Kjøllefjord ist einer der größten Fischereihäfen in der Finnmark und Verwaltungsort der Kommune Lebesby.\\
  
-Die Finnmark war im 17.Jahrhundert in Handelsdistrikte aufgeteilt. Kjøllefjord wurde vom Distrikt-Gouverneur der Handel mit den Sami in Tana und Laksefjord zugeteilt. Der Ort wuchs sehr schnell zu einem größeren Handels-Knotenpunkt heran als [[orte:vardo|Vardø]] und [[orte:vadso|Vadsø]].\\+Die Finnmark war im 17. Jahrhundert in Handelsdistrikte aufgeteilt. Kjøllefjord wurde vom Distrikt-Gouverneur der Handel mit den Sami in Tana und Laksefjord zugeteilt. Der Ort wuchs sehr schnell zu einem größeren Handels-Knotenpunkt heran als [[orte:vardo|Vardø]] und [[orte:vadso|Vadsø]].\\
  
 Aufgrund seiner geschützten Lage im hinteren Kjøllefjord abseits der offenen Barentssee wurde der Ort auch als Nothafen für russische Boote und die Handelsschifffahrt nach Archangelsk am Weißen Meer genutzt. Daneben richtete man hier einen Lagerplatz für die Erzeugnisse aus der gesamten Region ein. Zunächst kamen Kaufleute aus [[orte:bergen|Bergen]], später auch aus Dänemark, um sie abzuholen.\\ Aufgrund seiner geschützten Lage im hinteren Kjøllefjord abseits der offenen Barentssee wurde der Ort auch als Nothafen für russische Boote und die Handelsschifffahrt nach Archangelsk am Weißen Meer genutzt. Daneben richtete man hier einen Lagerplatz für die Erzeugnisse aus der gesamten Region ein. Zunächst kamen Kaufleute aus [[orte:bergen|Bergen]], später auch aus Dänemark, um sie abzuholen.\\
  
-Im 18.Jahrhundert war Kjøllefjord ein blühender Ort.\\+Im 18. Jahrhundert war Kjøllefjord ein blühender Ort.\\
  
 Vor dem Abzug der deutschen Besatzungstruppen im Herbst 1944 wurden auch die Bewohner von Kjøllefjord zwangsevakuiert und in andere Gebiete verstreut. Bei ihrer Rückkehr fanden sie ihren Ort samt der Kirche verbrannt und zerstört vor. Sie erstellten einen Bebauungsplan und begannen zügig mit dem Wiederaufbau.\\ Vor dem Abzug der deutschen Besatzungstruppen im Herbst 1944 wurden auch die Bewohner von Kjøllefjord zwangsevakuiert und in andere Gebiete verstreut. Bei ihrer Rückkehr fanden sie ihren Ort samt der Kirche verbrannt und zerstört vor. Sie erstellten einen Bebauungsplan und begannen zügig mit dem Wiederaufbau.\\
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 Pläne für einen Flughafen wurden um 1966 Jahre entwickelt. Da bei den weiteren Planungen durch Flyke Finnmark der Flughafen Kjøllefjord nicht die gewünschte Unterstützung erhielt engagierten sich private Geldgeber. U. a. durch die norwegische Fluggesellschaft A/S Norving, die in 1950 gegründet wurde und 1993 in Konkurs ging. 1973 begannen die Bauarbeiten und ungünstige Witterungsbedingungen führten zu Bauverzögerungen. 1974 wurde der Flughafen Kjøllefjord fertiggestellt.\\ Pläne für einen Flughafen wurden um 1966 Jahre entwickelt. Da bei den weiteren Planungen durch Flyke Finnmark der Flughafen Kjøllefjord nicht die gewünschte Unterstützung erhielt engagierten sich private Geldgeber. U. a. durch die norwegische Fluggesellschaft A/S Norving, die in 1950 gegründet wurde und 1993 in Konkurs ging. 1973 begannen die Bauarbeiten und ungünstige Witterungsbedingungen führten zu Bauverzögerungen. 1974 wurde der Flughafen Kjøllefjord fertiggestellt.\\
 Auch in 1974 eröffnete der größere regionale Flughafen Mehamn. Mit dem dortigen Flughafenbau ging auch ein Straßenbauprojekt (Fv888) in der Region Kjøllefjord, Mehamn und Gamvik an den Start.\\ Auch in 1974 eröffnete der größere regionale Flughafen Mehamn. Mit dem dortigen Flughafenbau ging auch ein Straßenbauprojekt (Fv888) in der Region Kjøllefjord, Mehamn und Gamvik an den Start.\\
-Der Flugplatz Kjøllefjord wurde gelegentlich für Ambulanzflüge genutzt, obwohl dies normalerweise nur geschah, wenn der Flughafen Mehamn wegen Nebel geschlossen war. Der Flugbetrieb am Flughafen Kjøllefjord wurde in den 1980er Jahren endgültig eingestellt, da 1978 Fluggenehmigungen für weitere Flüge versagt wurden.\\+Der Flugplatz Kjøllefjord wurde gelegentlich für Ambulanzflüge genutzt, obwohl dies normalerweise nur geschah, wenn der Flughafen Mehamn wegen Nebel geschlossen war. Der Flugbetrieb am Flughafen Kjøllefjord wurde in den 1980er Jahren endgültig eingestellt, Da 1978 Fluggenehmigungen für weitere Flüge versagt wurden, wurde nach der Flugbetrieb am Flughafen Kjøllefjord eingestellt.\\ 
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 +Das Windkraftwerk Kjøllefjord - Bereich Gartefjellet Höhenlage zwischen 244 - 299 Meter über Null - mit 17 Windkraftanlagen (Nabenhöhe 70 m, Rotordurchmesser 82,4 m, Gesamthöhe ca. 111 m ) wurde am 17. November 2006 in Betrieb genommen. Dem Gelände wurde entsprechend die Gelände- und Hausnummer „Vindmølleveien 409“ zugeteilt. Die an Statkraft Development AS erteilte Anlagenkonzession ist am 5. März 2007 auf die  Kjøllefjord Vind AS übergegangen und hat noch eine Laufzeit bin zum 10. Oktober 2031. Seit April 2024 läuft ein „Erneuerungs-/Erweiterungsantrag“ mit dem Ziel in einem erweitern Gelände 30 Windkraftanlagen (Gesamthöhe von 180 - 220 Metern) betreiben zu können. 
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 +Die von Ingun Dahlin geschaffenen Figuren aus Steinzeug stehen an mehreren Ort u.a. entlang der norwegischen Küste. Diese hier auf der Innenmole stehenden drei Figuren {{:orte:kjollefjord:2019_y2a2458.jpg?linkonly|«Tapre kystkvinner»}} sowie {{:orte:kjollefjord:2019_y2a2457.jpg?linkonly|«Tapre kystkvinner»}} wurden 2010 Dank der Kontakte von Kjell Sørbø (Leiter von Kjøllefjord Kunstforening) zu Arne Erntsen (Kapitän auf der MS Trollfjord) nach Kjøllefjord transportiert. Auf Deck 9 der MS Trollfjord begann am 9. September 2010 die Reise entlang der norwegischen Küste und führte über die „Wendehäfen“ Bergen als auch Kirkenes zum Zielhafen Kjøllefjord. Hier wurden in einer Feier die Figuren am 25. September 2010 enthüllt und mit Meerwasser getauft. 
 +Material: Die Küstenfrauen sind aus modelliertem Steingut. Sie stehen auf Sockeln, die sie bis zur Taille reichen lassen, und sind mit einem Fischernetz bedeckt. Ihre Arme bilden ein mit Blattgold verziertes Kreuz. 
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 +Die norwegische Küstenverwaltung hat 2025 die gestartete Ausschreibung zum geplanten Hafenumbau - Innseiling Kjøllefjord Fiskerihavn - zurückgezogen.  
 +Der Hafenumbau hat - vereinfacht ausgedrückt - drei Ziele 
 +- Zwei Wellenbrechen sollen die Hafensicherheit erhöhen. 
 +- Bessere Liegebedingungen durch eine Vertiefung auf sechs bzw. sieben Meter 
 +- Schaffung und Nutzung von Hafenflächen 
 +([[https://www.kystverket.no/globalassets/sjovegen/tiltak-i-farvannet/utb-prosjekt/innseiling-kjollefjord/illustrasjon_molo_1_bilde_kystverket..png?mode=crop&quality=95&width=2000&height=1125 
 +|Illustration]] sowie [[https://www.kystverket.no/globalassets/sjovegen/tiltak-i-farvannet/utb-prosjekt/innseiling-kjollefjord/kjollefjord-info.png|Zeichnung]]) 
 +Im Rahmen einer neuen Ausschreibung - siehe hier nähere [[https://www.doffin.no/notices/2025-118539|Details]] - hat die norwegische Küstenverwaltung die Rahmenbedingungen als auch der Kostenrahmen des Projekts überarbeitet. Die Angebotsfrist endet im März 2026, der Baubeginn soll im Juni 2026 erfolgen.
  
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 ===== Bilder ===== ===== Bilder =====
  
orte/kjollefjord.1770138223.txt.gz · Zuletzt geändert: von manfred