• Länge: 79,91 m (LüA)
• Breite: 12,22 m
• Tiefgang: 6,15 m
• Geschwindigkeit: 16 Knoten
• Leistung: 2950 PS (8 Zyl. 2T B&W DM Dieselmotor)
• Tonnage: 2162 BRT / 1113 NRT
• Tragfähigkeit: 550 tdw
• Ladevolumen: 688 m³
• Passagiere: 450
• Fahrzeuge: 4
• Baunummer: 91
• Rufzeichen: (LAHB)
• Reederei: BDS

Am 12.05.1951 von Aalborg Verft in Aalborg an die BDS übergeben.
Am 20.05.1951 Jungfernfahrt in der Hurtigrute von Bergen.
Im September 1979 verkauft an die TFDS.
Am 30.03.1982 Grundberührung bei Fedje, der Rumpf wurde beschädigt und das Schiff nach Bergen geschleppt zur Reparatur.
Am 08.06.1982 ist das Schiff zurück im Liniendienst.
Im Mai 1983 wird das Schiff an Johannes Klovning, Haugesund verkauft als Unterkunftsschiff an einer Bohranlage und im November an Torkel Alendal, Haugesund verkauft.
Im März 1984 an Preco, Oslo verkauft.
1987/1988 wird das Schiff zum Umbau in die Werft Sarpsborg M/V nach Greåker geschleppt zum Umbau zum Hotelschiff. Hier kommt es am 13. April während der Umbaumaßnahmen zu einem Brand.
Am 31.05.1988 sinkt das Schiff während es von Greåker nach Bilbao, wohin es zum Abwracken kommen sollte, geschleppt wird nordwestlich der Insel Texel. Ursache dafür war wahrscheinlich ein Rumpfschaden, den das Schiff bei einer Grundberührung bei Farsund bekommen hat.