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MK SKANDFER

MK SKANDFER (aus dem Buch Rutefart og Krig i Nord-Norge - ©ARK Bokhandel - Rechtsnachfolger von F.Bruns Bokhandels Forlag)

MK SKANDFER (MJCS) war das erste Schiff in der Ersatz-Hurtigruten

  • 1912 ausgeliefert von Nils Skandfer, Kulstadsjøen (bei Mosjøen) an unbekannte Eigner
  • Tonnage: 33 BRT, 16 NRT
  • Länge: 15,27 m
  • Breite: 5,27 m
  • Tiefgang: 2,32 m
  • Antrieb: Bolinder Rohölmotor, 2 Zylinder, 40,55 PS
  • Geschwindigkeit: 8 kn
  • Besatzung: 4 Mann
  • Passagiere: 15 (wurde aber oft um das drei- bis vierfache überschritten)
  • 1923 neuer Besitzer ist Søren Ditlefsen, Bjørnes
  • 1936 Neuvermessung 36 BRT, 11 NRT; 60,83 PS; neuer Eigner ist Oluf Olsen, Balsfjord, Tromsø
  • vor 1940 verkauft an Brødrene (Gebrüder) Jacobsen, Tromsø; neuer Antrieb: Wichmann Rohölmotor 101,39 PS
  • 23.09.1941 bis 31.10.1944 Einsatz als Ersatz-Hurtigruten
  • In dieser Zeit insgesamt durchgeführte Fahrten: 188;
    172 x Tromsø - Hammerfest, 16 x Tromsø - Honningsvåg;
    dabei gesamt gefahrene Meilen: 45.120; Fracht nordgehend: 37.600 tdr., südgehend: 9.400 tdr.; Passagiere gesamt: 7.500
  • vor 1955 Umbau, Neuvermessung: 38 BRT, 12 NRT
  • vor 1967 aus dem Schiffsregister gelöscht
schiffe/mk_skandfer.txt · Zuletzt geändert: 04.07.2023 von 127.0.0.1