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DS LYNGEN (1931/1945)
Technische Daten
- Länge: 49,15 m (LüA)
- Breite: 7,95 m
- Tiefgang: 5,06 m
- Geschwindigkeit: 12,5 Knoten
- Leistung: 618 PSi - 68 NHP (TMV Dreifach Expansions Dampfmaschine)
- Tonnage: 489 BRT / 272 NRT
- Tragfähigkeit: 171 tdw
- Passagiere: 50
- Baunummer: 199
- Rufzeichen: (LEJX)
- Reederei: TFDS
Geschichte
Im November 1931 wird das Schiff in Trondheim an die TFDS ausgeliefert und auf langen Strecken eingesetzt.
Ab 30.06.1934 in der Svalbard-Route für fünf Fahrten pro Jahr.
1939 an die norwegische Marine verchartert als Depotschiff für die 3. U-Boot-Kompanie.
Im Juni 1940 in Harstad von der deutschen Kriegsmarine beschlagnahmt.
Im August bis November 1945 und im November/Dezember 1947 Einsatz in der Hurtigrute auf der Strecke Tromsø-Kirkenes.
Ab Februar 1948 verchartert an VDS als Ersatzschiff für die Lofoten in der Hurtigrute.
1949 Rückgabe an TFDS.
1965 letzte Reise nach Svalbard.
1966 verkauft für 150.000 Kronen an Alfred Jensen Partrederi, Senja und in Bodø umgerüstet zum Fischerboot, neu vermessen (474 BRT, 215 NRT, 1200 BHP - Munktel Dieselmotor), neuer Name ALFRED JENSEN.
1973 erneuter Besitzerwechsel an Ottar Jensen Partrederi, Senja.
1982 kauft die Alfred Jensen Partrederi, Harstad das Schiff zurück.
1984 zieht die Reederei nach Kaldfarnes um.
1986 wird das Schiff abgetakelt und in Harstad aufgelegt.
Am 02.07.1987 wird das Schiff außerhalb von Harstad versenkt.